快捷搜索:  88888  test  as  88888)  testa  (11=48)*88888  88888%27  88888a

全面“体检”渤海水质

大年夜海无垠,海水难测。自7月16日晚抵达首个功课站位后,“中国海监108”船就一改赶路时的“风风火火”,一起上逛逛停停,按照事先设计的功课站位,一站接一站地进行海水取样阐发。

在这次渤海水质监测夏季航次辽东湾航段历程中,“中国海监108”船认真履行46个水质站位监测。在外行人看来,他们的事情便是在一望无垠的大年夜海里采水。

■ 本报记者 高悦王紫竹

“这些数据可是瑰宝”

7月18日破晓,“面色铁青”的大年夜海波涛涌动、气势汹汹。“中国海监108”船在苍茫大年夜海中高低波动、阁下摇摆。只管海况恶劣,但还没等到船完全停稳,心情迫切的监测队员们就已经穿好救生衣、戴上安然帽,筹备开始温盐深仪(CTD)功课。

抵达功课点后,白色的吊车在绞车手的操纵下“轻舒猿臂”,把70多公斤的“CTD”吊起,渐渐沉入海中。跟着海面上泛起的阵阵浪花,CTD功课正式开始。十几分钟后,CTD完成功课浮出水面,悬在甲板上方扭捏不定。监测队员立刻扶稳设备,CTD终极稳稳落在甲板上。

这一幕,几天来不绝在“中国海监108”船甲板上演。CTD一上甲板,大年夜家就繁忙起来。记录采集水样、现场分配应用、样品封瓶保存、清理甲板……在船到达下一个站点前,这些事情都要完成,并做好再次布放筹备。

取样一停止,实验室就绷紧弦。样品送到实验室后,检测职员抓紧光阴进行处置惩罚阐发。

“水样里的重金属指标、消融氧等,很快就会发生变更,必须顿时现场固定,否则检测数据会与实际发生误差。”刚刚拿到样品,在临时搭建的清洁实验台边,队员刘亮急速将水样分为两部分,一部分转移至样品瓶,加入固定剂,留待汞指标阐发。另一部分进行过滤,加酸保存,留待实验室进行其他重金属指标阐发。在大年夜家的亲昵共同下,终于让这些蕴藏在海水里的奥秘慢慢揭开神秘面纱。

“这些测得的数据在外行人来看只是一串串数字,对付水质监测来说可是瑰宝。”本航段领队王卫平表示,本航次是渤海海水水质监测首次全测项航次,是对渤海海水水质一次周全“体检”,将为懂得渤海海洋生态情况状况,打好渤海综合管理攻坚战奠定坚实的数据根基。

商量渤海的“PM2.5”

一望无垠的大年夜海里实际上藏着许多“看不见”的垃圾——微塑料。7月18日8时许,“中国海监108”船开展了本航段首次海洋微塑料取样功课。

为实施采样功课,“中国海监108”船航速降为2节~3节。监测队员们用吊车将双体船采样器渐渐放入海中,贴着水面拖行约10分钟后,双体船采样器收回,成功完成取样和样品保存。

这种专门设计的双体船采样器,由国家海洋情况监测中间研发,主要用于表层海水中的海洋微塑料采集。采样器的网衣由蚕丝网制成,是不含塑料因素的环保材料,可确保检测数据真实靠得住。

因为水样中平日包孕有机质、藻类、木制品等各类滋扰杂质,一样平常无法对微塑料样品直接进行阐发,必要对样品进行分离提取。是以,这次采集的水样将带回实验室进行阐发。

微塑料是情况中尺寸小于5毫米的塑料碎片、薄膜和纤维等,被称为“海洋里的PM2.5”。微塑料个头虽小,威力却不小。它可被浮游动物、贝类、鱼类、海鸟和哺乳动物等摄食并随食品链迁移。只管举世海洋中的微塑料总量尚无准确的统计数据,但它广泛存在已是不争的事实,从近海到大年夜洋、从表层到深海均有发明。

“自2016年开始,这已经是我们继续第4年在渤海进行海洋微塑料营业化监测。”国家海洋情况监测中间副钻研员王莹表示,《2018年中国海洋生态情况状况公报》显示,渤海微塑料密度约为0.7个/立方米,与举世已颁发的同类钻研结果比拟处于中低水平。

经历恶劣海况磨练

扭捏的船让每小我的行走都像在打醉拳。

连日来,渤海湾功课海疆迎来风浪磨练。“中国海监108”船所在海疆泛起了白色浪花,海上刮起了大年夜风,连绵赓续的涌浪拍打在船身上,发出阵阵淳厚低沉的撞击声。

“晕船肯定能扛以前,关键要看你是躺着过的,照样站着过的”。监测队员们虽然难熬惆怅,依然开着玩笑。波动的夜晚无法入睡,房间里的器械也呈现了“乾坤大年夜挪移”,人在床上“烙饼”似的翻来滚去,跟着船舶高低波动、阁下摇摆,身段时常会有掉重感到,一阵阵恶心赓续袭来,令人苦不堪言。

海优势大年夜浪急,整艘船扭捏不定,船上各类设备举措措施难免呈现非常和闪掉。监测队员和船员轮流巡视实验室、机舱等紧张区域,对仪器设备进行加固,发明安然隐患及时扫除。

出海三分险。上甲板干活儿是高风险事情。假如队员被仪器设备磕碰着身段,极易物损人伤。每次CTD功课,监测队员们都需将沉重的CTD挂在钢缆上,送入大年夜海并安然收受接收。在风浪较大年夜的时刻,很轻易出危险,必要多名队员默契共同。

为确保安然,“中国海监108”船上的船员和监测队员们切记功课规程和安然纪律,甲板功课时必须戴安然帽、穿救生衣,起航后开展了安然常识培训,时候绷紧“安然”这根弦,在恶劣的海况中,各项功课开展的平稳有序。

您可能还会对下面的文章感兴趣: