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《梦想列车 驶过七十年》春风之厦:特区连接世

为庆祝中华人夷易近共和国成立70周年,厦门市委网信办主理《贪图列车——驶过七十年》网上重大年夜主题活动,讲述厦门70年追梦故事,描画汹涌澎湃的期间画卷。

口述历史:厦门高崎国际机场通航

讲述人:王文艺,元翔厦门空港电气工程师、厦门高崎国际机场首批扶植者、机场成长36年历史见证者。

1980年,我还在福州上学,当时爱好和同砚爬上山去看飞机,离得很远,但异常愉快。对机场事情的憧憬也是从那时刻开始萌发。1983年,我被分配到机场事情,就介入到机场通航的扶植中。从入职到通航四十几天,没回一次家。

机场从扶植到正式通航,只花了一年零九个月,这样的“厦门速率”令人注视,并且是我们国家第一次完全使用国外贷款进行扶植的机场。当时至少从十四个地方调取相关专业的技巧人才,包括通讯、导航、景象…一百来号人不分日夜,天天事情十几个小时,回到宿舍两腿一伸,异常好睡。

那时还叫“厦门夷易近航站”,我在场务队上班,认真飞行区配电系统、跑道灯光等运行调试。间隔通航只剩着末一个月,天天随着师长教师傅边加班边进修,穿梭于跑道、工地上。2150米!没有交通对象,一双腿在跑道上不知道走了几百个往返。

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