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国内规模最大运煤通道浩吉铁路计划于国庆节前

海内最大年夜规模运煤通道将试运行

9月19日,航拍浩吉铁路洞庭湖特大年夜桥。图/记者杨旭

潇湘晨报长沙讯 作为天下上一次建成里程最长的重载铁路、海内规模最大年夜的运煤通道,浩吉铁路(原称蒙华铁路)计划于国庆节前开通试运行。9月19日,记者来到洞庭湖特大年夜桥,这也是浩吉铁路全线的节制性工程,大年夜桥布局设计形式新颖,施工技巧难度大年夜,并创造了国内外同类桥梁中五项第一。今朝项目扶植已经整个完成。

19日上午,记者在岳阳市见到了已经修筑完成的洞庭湖特大年夜桥,大年夜桥由君山区向东南偏向超过洞庭湖与长江相连接的出口处,间隔上游洞庭湖公路桥约4.2千米。大年夜桥采纳了三塔铁路斜拉桥布局,三座塔就像三颗钻石造型,稳稳地落在湖面上。大年夜桥由君山岸引桥、主桥、岳阳岸引桥组成,是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁,全长10444.66米。

据懂得,洞庭湖大年夜桥在国内外同类桥梁中具有五项第一:设计采纳了三塔铁路斜拉桥布局,为天下最大年夜跨度(主跨2×406米);大年夜桥为天下首座重载铁路三塔斜拉桥;设计采纳了相符布局受力特征的承压抗弯机能高的箱桁叠合主梁形式;采纳了相符钢箱钢桁各自受力特征的先箱后桁分次成桥的立异措施;首次在海内铁路桥上设计采纳了中塔稳定索以办理多塔重载铁路斜拉桥桥塔受力和布局刚度的问题。

浩吉铁路全长1813.5公里,是天下上一次性建成并开通运营里程最长的铁路。它起自内蒙古自治区鄂尔多斯市,路过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七个省区,终至江西省吉安市。线路设计时速120公里,全线设浩勒报吉南、延安东、三门峡西、吉安等77个车站。筹划运送能力跨越2亿吨/年,是天下一次开通里程最长的铁路。

潇湘晨报记者黎棠

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